Как по VIN узнать, где собран автомобиль

Посмотрите на первые три символа — код производителя (WMI). Он выдаётся заводу или производителю в конкретной стране, поэтому по нему видно, где машину выпустили. Проще ввести VIN в поле в начале страницы: страна и марка появятся сразу.

Z — это Европа, а страну подскажет второй символ. Если там цифра от 6 до 9, машина собрана в России: Z94 — Hyundai и KIA из Санкт-Петербурга, Z8N — Nissan, Z6F — Ford. Если буква — чаще всего в Италии: ZFA — Fiat, ZAR — Alfa Romeo.

Чаще всего Россия: XTA — АвтоВАЗ, XW8 — Volkswagen и Škoda из Калуги, X7L — Renault, XWE — Автотор в Калининграде. Но XWB — Узбекистан, это Daewoo и Chevrolet из Асаки, а коды на XL — Нидерланды, например грузовики DAF.

Германия: WVW — Volkswagen, WAU — Audi, WBA — BMW, WDD — Mercedes-Benz, W0L — Opel. Но немецкая марка ещё не значит немецкую сборку: Volkswagen из Калуги начинается с XW8, из Мексики — с 3VW.

По первым трём символам: код закреплён за конкретным изготовителем. Для российских заводов город указан в таблице на этой странице: XTA — АвтоВАЗ в Тольятти, XW8 — Калуга, Z94 — Санкт-Петербург. Изготовитель записан и в ПТС.

Обычно с X или Z. Например, XTA — LADA с АвтоВАЗа, X7L — Renault российской сборки, XW8 — Volkswagen и Škoda из Калуги, Z94 — Hyundai и KIA из Петербурга. Но сам первый символ указывает только на европейский регион: страну определяет весь трёхзначный код.

Потому что код показывает, где машину собрали, а не откуда марка. Hyundai Solaris и KIA Rio с завода в Петербурге получают код Z94, а привезённые из Кореи — KMH и KNA.

Почти всегда. Код регистрирует производитель, и обычно он указывает на страну выпуска. Исключения бывают, когда машины одной марки собирают на заводе другой компании по контракту — тогда в документах изготовителем может значиться сборщик.

Это код конкретного завода внутри производителя. Единого справочника для всех марок нет: каждый производитель ведёт свой. Поэтому по одному 11-му символу город завода не определить.

Значит, кода производителя нет в нашей таблице — так бывает с редкими марками и мелкими заводами. Сверьте первые три символа с документами, а страну посмотрите в ПТС: там указана организация-изготовитель.